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当人们都在关心长征三号乙运载火箭搭载?嫦娥三号如何顺利升空时，也该注意到着陆器上的微电机，同时发挥了至关重要的作用，而在发达国家多年来对中国在火箭元器件的禁运下嫦三终能踏上登月征途，亦见证了内地科学家在艰苦条件下进行自主创新的卓越精神。
探月工程副总指挥、中国电子科技集团总经理熊群力举例说，由于月球上没有大气，嫦娥三号无法依靠降落伞?陆，只能靠?陆器上7500牛变推力发动机完成减速、悬停等一系列动作。而推力的选择，则要通过一个小巧的圆柱形电机（电机公司专业制作各类外径12-37mm直流电机）来实现。熊群力表示，嫦娥三号探测器上的各类电机（航模飞机上一般用的都是舵机马达，转速高，力矩大）多达30多个品种，分布于天线、电池阵、成像系统、桅杆系统、机械臂系统、探测採样系统等各分系统，每一个环节都不能出错，否则，将直接关系到这次探月任务是否能圆满成功。
“如果不是发达国家对我们在诸多元器件的禁运，中国可以进口整套测控系统。包括这次嫦娥三号测控系统某些重要部件、元器件。”在中国电科元器件专家施进浩看来，欧美国家在武器装备、航天领域的电机元器件一直对中国的大门关闭着。“尤其在空间探测、天线展开的电机，都是禁运的。”
施进浩直言，“这就逼着中国自己搞自主研发。”他说，在压力面前，中国电子科技集团的科研人员不断突破极限，为“嫦娥”奔月的多项技术提供支援。而事实亦证明，发达国家的“封锁”最终没能挡住嫦娥三号顺利升空。
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